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这场备受瞩目的新闻发布会被这种混合的“氮”抢走了聚光灯

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相信很多朋友都注意到了前几天“动感未来·安踏创新科技”的正式启动,这无疑是体育品牌领域的又一个高峰。当我看到这个会议的名字时,吸引我的第一件事就是“行动起来创造未来”。“行动”代表体育,这也是主题的核心。安踏作为一家专业的体育用品公司,长期以来一直专注于体育的初衷和不变的理念。“行动”的创始精神和安踏的“继续前进”也相互一致。“创”代表创新和设计的能力。回顾安踏30年来,安踏将于2021带来新一代创新技术平台,与顶级合作伙伴共同打造体育科技产品和文化。未来,以创新回应数据需求,为每一位新一代运动员和消费者带来他们所需要的专业体育产品

本次“创造未来·安踏创新科技”最具吸引力的一点无疑是安踏氮科技,三年后,安踏并制造了新一代中底技术。将树脂材料放入设计的模具中,进入专用高压釜,加压升温后注入超临界氮气。此时,氮气和树酯材料完全混合到熔融状态。此时,降低压力,氮气开始释放,然后进入发泡状态。与超临界氮气充分混合后,为消费者带来回弹、轻质和持久的高性能。安踏氮科技的诞生,标志着新一代中底技术的到来,给消费者带来了更好的穿着体验

随着运动鞋文化的不断普及,人们在产品选择上越来越专业。选择一双适合自己的职业运动鞋越来越受到重视。要衡量一双运动鞋的舒适度,“中底缓冲”对许多人来说是最重要的。人们对中底缓震系统的需求是“回弹性”、“轻质性”和“耐用性”。安踏氮气技术中底技术基于这些性能点,充分发挥中底的缓震和回弹性能。安踏氮气技术的能量回收率高达86.8%,尽可能减少能量损失,使每次反弹的表现都有较高的效率;这是一种非常轻的中底技术,密度仅为0.09g/cm3,带来非常轻的穿着体验;安踏氮气技术的耐用性提高了30%,因此这款中底可以长时间保持其良好的缓震性能

当你第一次听到“氮气”这个词时,你会想到什么?我相信很多朋友都会想到赛车跑得很快。在氮气的帮助下,赛车会在瞬间爆发出强的能量,完成冲刺。目前,氮应用于运动鞋中底的性能如何?氮气的低渗透性和缓慢扩散使微安全气囊更耐用,性能降低的可能性更小。在高压下,氮气分布均匀,内孔隙更加细腻致密,各分性能更加统一。同时,安踏氮气技术中底是一项非常环保的技术,它更好地满足了日益提倡的可持续发展理念。安踏可以根据不同运动的特点,通过安踏氮气技术中底技术调整不同物理性能的材料

安踏氮气技术的发布标志着新一代运动鞋中底的到来。未来,越来越多的产品将加入安踏氮气技术系列,这表明安踏对这种中底技术充满信心。安踏氮气技术中底发泡技术将在未来开启无限的材料可能性。新一代中底将广泛应用于安踏的专业产品,从奥运会、马拉松赛、NBA到疯狂球场。预计到2025年,超过75%的安踏跑鞋产品将使用更环保、更高效、更高性能的新一代中底技术

作为第一批采用安踏氮气技术的顶级产品,专业马拉松跑步鞋C202 GT无疑是备受关注的“超级明星”。我们也第一次得到了这双跑鞋,并去了跑道上体验它。在这次实战评估中,我们邀请了著名的精英选手赵子文。他个人在整匹马中的最佳表现是2小时30分10秒。请让他全面了解C202 GT和安踏氮气技术。当你第一次看到这双跑鞋时,你可以感受到一种内在的未来感,不仅是对安踏氮气技术的好奇,还可以从这双跑鞋的外观设计中感受到完整的技术感。穿上C202 GT系鞋带后,我迫不及待地踩到中底,反弹反馈非常明显。在以不同的距离和速度跑了多次后,跑步者子文与我们分享了他的感受

就像作者一样,赵子文高度认可这双鞋的外观设计。“说实话,我已经很多年没穿安踏的赛车鞋了。安踏C202 GT让我的眼睛很亮。首先,从我个人的审美标准来看,我更喜欢安踏C202 GT的外观,它结合了标志和整体流线型结构设计。整体鞋面轻盈灵活。乍一看,明显的“臀向上”“从视觉角度来看,鞋跟-鞋尾改善了鞋子的整体流线型。”对于一款新产品来说,每个人的“眼力”实际上都非常重要。在产品外观设计方面,C202 GT应该有一个高分

穿着C202 GT,赵子文完成了几次不同距离和颜色的测试,这样他可以对这双跑鞋和氮科技中底有一个更全面的了解。“穿上脚后,整双鞋感觉很轻,适合长跑。鞋面的包裹性很好,而且“人字形”“舌头的形状设计正好在脚踝前打开,与脚踝完美贴合。跑步时,鞋底的反馈仍然很明显。碳纤维板和氮气技术的结合既有弹性又柔软,完成了两次跑步训练,一次45分钟的慢跑(速度为5分钟/公里)和一次16公里的慢跑(速度为4分40秒/公里)。“C202 GT的轻量化性能非常好。Us9号鞋的单重只有212g,这对长跑非常有帮助,不会对脚造成太多约束

赵子文还结合自己体型的实际情况给家带来分享。”对我来说,我的体重相对较轻,178厘米,63公斤。当我的前脚掌放在地上跑步时,我感觉很好,落地也不重。然而,当我跑在后面时,我的脚底会感到有点硬。泡沫的厚度可能会影响我的个人感觉。未来,我将穿着安踏C202 GT一次性完成30+的长跑,测试鞋底在长跑状态下是否能持续输出能量。在长跑过程中,中底缓冲的耐久性非常好,回弹性能具有良好的连续性。总的来说,安踏C202 GT是一款非常适合赛车的鞋,我个人非常喜欢它。“

为了更好地了解安踏氮气技术,我们还与安踏设计和研发团队的老师进行了沟通,请他们从专业角度为我们分享这项新中底技术的设计和研发的幕后故事。从体育科学的角度来看,氮气技术的核心是提高材料的性能,b但这些性质是否能使运动员发挥更好的性能或减少运动损伤是体育科学最关心的问题。研发中心的老师分享了:“安踏C202 GT碳纤维板跑鞋中底氮技术NPF经过了几轮调试。材料硬度在35°到50°之间,上下层不同材料的硬度是匹配的。结合碳纤维板,我们经过了一年多的持续调试和校对,最后调整了性能材料的性能满足了马拉松队的顶级运动需求。“

作为一种全新的中底缓震技术,安踏氮气技术将在研发过程中不断测试和改进。设计和研发团队在起起落落中拥有最的发言权。”我们需要特别提到这些主题。我们从厦门直飞云南昆明呈贡马拉松训练基地约五次,与运动员和教练面对面交流安踏氮科技材料是否能满足运动员训练和比赛需要。“安踏氮气技术的成功现在取决于这些幕后测试团队的努力

与普通物理发泡技术相比,氮气发泡材料可以提高中底材料的性能和耐用性。耐用性也是安踏氮气技术中底的一个主要特征,它可以更好地延长运动鞋的使用寿命安踏氮气技术研发中心的老师re说:“主要有两个原因。一个是氮气的渗透性低,扩散速度慢

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